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  • 2016-12-10 08:41:51 by Abednego S. Karo Sekali
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第六次SDC讨论面向MEA背景下北苏门答腊省陆路基础设施发展计划

PUPR部长A Hermanto Dardak博士表示，该党将提议在2017年修建棉兰-巴拉帕（多巴湖）收费公路

为了面对 MEA MEDAN (Portibi DNP)：PUPR 部区域基础设施发展局 (BPIW) 负责人 A Hermanto Dardak 博士表示，他的政党将提议建设棉兰-Parapat（多巴湖）收费公路将于2017年开通。 “与此同时，棉兰-德宾丁宜收费公路的建设正在进行中，”A Hermanto Dardak 博士在 RE 基金会组织的第六届讨论俱乐部 (SDC) 上以脱口秀形式发言时说道。与印度尼西亚第一大学 (UNPRI) 棉兰合作，周五（5 月 2 日）在棉兰路 Ayahanda 皇家普里玛医院 V 楼多功能室举行。此次活动的主题是“面向东盟经济共同体的北苏门答腊岛陆路基础设施发展计划”，北苏门答腊岛代理州长 HT Erry Nuradi、UNPRI 受托人 I Nyoman Ehrich Lister MKes AIFM 博士、主席出席了此次活动。 BPH UNPRI 博士 Tommy Leonard SH MKn、SP Pardede（发言人）、Polin Pospos（经济观察员）、Ir Murniati Pasaribu MPSi（建筑服务发展研究所或 LPJK 主席）北苏门答腊岛）、Ir Sukaria Sinulingga M Eng 教授（USU 工程学院教授）、UNPRI 校长 Djakobus Tarigan AAI DAAK 教授、副校长 I Seno Aji SPd MEng Prac 以及受邀者。

MEDAN（波蒂比 DNP）：  PUPR 部区域基础设施发展局 (BPIW) 负责人 A Hermanto Dardak 博士表示，该党将提议在 2017 年修建棉兰-巴拉帕（多巴湖）收费公路。
“与此同时，建设 MEDAN（Portibi DNP）收费公路：PUPR 部区域基础设施发展局（BPIW）负责人 A Hermanto Dardak 博士表示，他的政党将提议建设 Medan-Parapat（多巴湖） ）2017 年收费公路。 “与此同时，棉兰-德宾丁宜收费公路的建设正在进行中，”A Hermanto Dardak 博士在 RE 基金会组织的第六届讨论俱乐部 (SDC) 上以脱口秀形式发言时说道。与印度尼西亚第一大学 (UNPRI) 棉兰合作，周五（5 月 2 日）在棉兰路 Ayahanda 皇家普里玛医院 V 楼多功能室举行。此次活动的主题是“面向东盟经济共同体的北苏门答腊岛陆路基础设施发展计划”，出席者包括北苏门答腊岛代理州长 HT Erry Nuradi、UNPRI 受托人 I Nyoman Ehrich Lister MKes AIFM 博士、主席BPH UNPRI 博士 Tommy Leonard SH MKn、SP Pardede（发言人）、Polin Pospos（经济观察员）、Ir Murniati Pasaribu MPSi（建筑服务发展研究所或 LPJK 主席）北苏门答腊岛）、Ir Sukaria Sinulingga M Eng 教授（USU 工程学院教授）、UNPRI 校长 Djakobus Tarigan AAI DAAK 教授、副校长 I Seno Aji SPd MEng Prac 以及受邀者。赫曼托表示，征地是基础设施项目的一个障碍。尽管如此，他对棉兰-多巴湖收费公路项目的土地采购/收购工作能够顺利进行充满信心。 “交通确实是多巴湖旅游业的主要问题，也是当地社区的问题，”他说，沙摩西岛地区的多巴湖环路已成为国道。 “因为它已经成为国道，从2016年开始我们将修缮这条路，使其达到国家标准，”他说。他说，拓宽和改善工程将于2016年和2017年开始。同时，棉兰-特宾丁宜收费公路正在建设中，然后继续通往巴拉巴特，因此，以前从棉兰到多巴湖需要6个小时的路程，稍后将实现。走收费公路1-2小时，甚至一个小时都不到。 “这样，游客就不会想到去多巴湖旅游，”他再次说道，正如赫尔曼托经常说的那样，目前印尼在开发旅游区方面存在一些挑战，比如旅游资源，无论是自然还是文化，都没有得到充分利用。为旅游业发展作出最佳贡献。 “根据Hermato的说法，为了支持2019年不断增加的游客人数，需要采取几项策略，即旅游区发展规划，以战略区域发展为基础，提高棉兰-德宾丁宜人力资源（HR）的专业水平目前正在开发过程中。”周五，A Hermanto Dardak 博士在第六届讨论俱乐部 (SDC) 上以脱口秀形式发言，该活动由 RE 基金会与印度尼西亚第一大学 (UNPRI) 棉兰合作组织(5/2) 皇家医院五楼多功能室Prima 位于棉兰阿亚汉达路 (Jalan Ayahanda Medan)。此次活动的主题是“面向东盟经济共同体的北苏门答腊岛陆路基础设施发展计划”，出席者包括北苏门答腊岛代理州长 HT Erry Nuradi、UNPRI 受托人 I Nyoman Ehrich Lister MKes AIFM 博士、主席BPH UNPRI 博士 Tommy Leonard SH MKn、SP Pardede（演讲者）、Polin Pospos（经济观察家）、Ir Murniati Pasaribu MPSi（北苏门答腊岛建筑服务发展研究所或 LPJK 主席）、Ir Sukaria Sinulingga M Eng 教授（USU 工程学院教授） ）、UNPRI校长Djakobus Tarigan AAI DAAK博士教授、副校长I Seno Aji SPd MEng Prac及受邀嘉宾。赫曼托表示，征地是基础设施项目的一个障碍。尽管如此，他对棉兰-多巴湖收费公路项目的土地采购/收购工作能够顺利进行充满信心。 “交通是多巴湖旅游业的主要问题，也是当地社区的问题，”他说。赫马托还表示，沙摩西岛地区的多巴湖环路已成为国道。 “因为已经”成为国道，那么从 2016 年开始我们将“修路要达到国家标准，”他说。他表示，扩大和改进将于 2016 年和 2017 年开始。对于棉兰 - Tebing Tinggi 收费公路，正在处理中，然后继续前往巴拉巴特，因此，以前从棉兰到多巴湖需要 6 小时，以后在收费公路上将需要 1-2 小时或。甚至直到...点了。 “这样，游客就不会考虑参观多巴湖，”他再次说道，正如赫尔曼托经常所说的那样。 Hermato表示，目前，印尼在发展旅游领域面临一些挑战，例如自然和文化旅游资源尚未得到充分利用，为旅游业发展做出最佳贡献，以支持2019年不断增加的游客人数。 ，需要有几个策略，即旅游区发展规划，以战略区发展为基础，提高人力资源（HR）的专业性
  目前，他的政党已经制定了旅游区发展计划的概念，作为战略发展区（WPS）的一部分。多巴湖地区就是一个例子。 在这种情况下，Hermanto Dardak 强调，PUPR 部将通过棉兰 - 德宾丁宜 - 杜迈 - 北干巴鲁 WPS 的综合区域发展概念来开发多巴湖。将开发的基础设施之一是棉兰 - 德宾丁宜 - Pematang Siantar 收费公路，并且拓宽多巴湖周围的国道也已准备就绪。 与此同时，SDC发起人RE Nainggolan MM博士表示，该党对政府对北苏门答腊省发展的关注表示赞赏​​。 他说：“北苏门答腊人民长期以来一直渴望这种条件，但直到最近政府才受到特别关注。” RE说，为什么不呢？如果棉兰、Tebing Tinggi Siantar和Parapat之间的收费公路能够实现，那么现有的计划将更快地带动北苏门答腊的发展。 RE Nainggolan 认为，基础设施是促进一个地区经济增长的最重要因素。 P08


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